門框厚度:50mm*120mm*5.0mm槽鋼

門扇厚度:80mm

表面處理:金屬氟碳漆（耐腐蝕性強、壽命長）

填充材料:密度120kg/m3的巖棉

久德隧道防護(hù)門規(guī)格一、

抗沖擊波：0.19Mpa（190Kpa）

門板材料：5.0mm厚碳結(jié)構(gòu)鋼板

骨架材料：50mm*70mm*3.0mm方管

門框材料：50mm*120mm*5.0mm槽鋼

門扇厚度:80mm

合頁類型：40mm*120mm壓力軸承式門軸

鎖具類型：防爆手輪鎖+防盜鎖 其他配置：耐火完整性3小時

填充材料：密度120kg/m3的巖棉 

表面處理：金屬氟碳漆（耐腐蝕性強、壽命長）

報告情況：有型式檢驗報告、出廠合格證

應(yīng)用場所：隧道、橫通道、基站硐室等

久德隧道防護(hù)門規(guī)格二、

抗沖擊波：0.11Mpa（110Kpa）

門板材料：3.0mm厚碳結(jié)構(gòu)鋼板

骨架材料：50mm*70mm*3.0mm方管

門框材料：50mm*120mm*5.0mm槽鋼

門扇厚度:   76mm

合頁類型：40mm*120mm壓力軸承式門軸

鎖具類型：防爆手輪鎖+防盜鎖 

其他配置：耐火完整性3小時

填充材料：密度120kg/m3的巖棉 

表面處理：金屬氟碳漆（耐腐蝕性強、壽命長）

報告情況：有型式檢驗報告、出廠合格證

應(yīng)用場所：隧道、橫通道、基站、硐室等

應(yīng)用于石化,核電,軍事等行業(yè)中受到爆炸危害的建筑,隧道防護(hù)門阻隔爆炸產(chǎn)生的沖擊波,從而保障建筑內(nèi)的人員和設(shè)備的安全。

為抵抗列車在隧道內(nèi)同行所帶來的氣壓，使內(nèi)部設(shè)備完好，不受氣壓沖擊波危害。隧道防護(hù)門具備優(yōu)越的防爆性能，抗爆達(dá)到0.11Mpa（110Kpa），同時要兼?zhèn)浞阑鹦阅堋?/span>

性能說明:

一、隧道防護(hù)門設(shè)計理念：為抵抗列車在隧道內(nèi)同行所帶來的氣壓，使內(nèi)部設(shè)備完好，不受氣壓沖擊波危害。 

二、隧道防護(hù)門設(shè)計能力：隧道防護(hù)門系統(tǒng)具備優(yōu)越的防爆性能，抗爆達(dá)到0.11Mpa（110Kpa）；,通過國際認(rèn)可的多項認(rèn)證和檢測；系統(tǒng)設(shè)計運行靈活可靠、兼?zhèn)浞阑鹦阅艿目贡阅堋?nbsp;

三、隧道防護(hù)門應(yīng)用場合：一般用在鐵路隧道，如橫通道、直放站、變電站等洞室。是為阻隔氣壓沖擊波源危害的安全需要而設(shè)置的特殊用途的門. 

四、隧道防護(hù)門性能特點：防護(hù)門的重量輕，易開啟關(guān)閉，可以滿足項目的輕質(zhì)荷載要求，同時起到很好的防火效果。 

五、隧道防護(hù)門執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：飛拓隧道防護(hù)門執(zhí)行公安部安全與電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心與河北省公安廳安全與技術(shù)防范辦公室隧道防護(hù)門標(biāo)準(zhǔn)。

隧道防護(hù)門地下工程中最重要的防護(hù)設(shè)施，包括門扇、門框和門框墻，用以抵擋沖擊波的壓力，使人員和設(shè)備免受傷害和破壞。它必須具備足夠的抗爆強度。門扇材料多用鋼筋混凝土。大跨度或有特殊要求的門扇可用鋼材。多采用拱形門，也有采用殼體門、平板門的。